W przypadku wydajności i oszczędności energii, zastosowanie automatycznego zaworu sterującego jest niezbędnym łączem, tradycyjnym przemysłem powszechnie używanym zaworem ręcznym, zaworem pneumatycznym w kosztach instalacji i wydajności są mniejsze niżZawór zmotoryzowany.
Na samym produkcie zawór zmotoryzowany z łatwym montażem, niski wskaźnik awarii i zaspokojenie potrzeb automatyzacji branży, jest bardziej opłacalnym wyborem. Ponieważ ogólne zastosowanie tradycyjnych zaworów pneumatycznych, nieuchronnie występują rurki, zawory elektromagnesu i sprężarki do dopasowania, a zawory elektryczne są napędzane silnikiem, łatwe w instalacji, a instalacja zaworów elektrycznych z oryginalną automatyczną linią sterowania fabrycznego można zaoszczędzić na innych kosztach i wydatkach. Ponadto, napędzany silnikiem sposób otwierania i zamykania płynniej, bez natychmiastowego impulsu zbyt dużych niedociągnięć, wskaźnik awarii można znacznie zmniejszyć.
Zawory zmotoryzowane są odpowiednie do działania zaworów i zaworów podłączonych do jednego z urządzeń. Urządzenie jest napędzane elektrycznie, a jego ruch można kontrolować za pomocą skoku, momentu obrotowego lub ciągu osiowego. Ze względu na urządzenie elektryczne zaworu powinno mieć charakterystykę roboczą i wykorzystanie zależne od rodzaju zaworu, specyfikacji urządzenia i zaworu w położeniu rurociągu lub sprzętu. Dlatego bardzo ważne jest, aby znać prawidłowy wybór urządzenia zaworu elektrycznego i rozważyć zapobieganie przeciążeniu (moment obrotowy jest wyższy niż moment obrotowy kontrolny).
W przeszłości metody ochrony silnika były stosowane bezpieczniki, przekaźniki nadmierne prąd, przekaźniki termiczne, termostaty itp. Jednak metody te miały również własne zalety i wady Nie ma niezawodnego sposobu ochrony. Dlatego konieczne jest przyjęcie kombinacji metod. Trudno jest jednak zaproponować jednolite podejście ze względu na różne warunki obciążenia każdego urządzenia elektrycznego. Ale w większości przypadków można również znaleźć wspólną płaszczyznę.
Istnieją 2 rodzaje metod ochrony przeciążenia
1. Aby ocenić wzrost lub spadek prądu wejściowego silnika;
2. Oceń ciepło samego silnika.
Tak czy inaczej, należy wziąć pod uwagę dany czas termiczny silnika. Trudno jest to pogodzić z charakterystyką pojemności cieplnej silnika w jeden sposób. Dlatego powinniśmy wybrać metodę niezawodnego działania zgodnie z przyczyną trybu związanego z kombinacją przeciążenia, aby osiągnąć kompleksową ochronę przeciążenia.
Podstawowa metoda ochrony przeciążenia
1. Użyj termostatu, aby chronić silnik przed przeciążeniem podczas ciągłej pracy lub pracy
2. Przekaźnik termiczny służy do ochrony silnika przed blokowaniem
3. Użyj przekaźnika bezpiecznika lub nadprądowego do wypadku zwarcia.
Prawidłowy wybór urządzenia elektrycznego zaworu i zapobieganie przeciążeniu są powiązane i należy zwrócić uwagę.
Czas po: 28-2021 lipca