Zasada i instalacjaZawór dwudrogowy z siłownikiem elektrycznym:
1. Zawór dwudrogowy z siłownikiem elektrycznym służy do sterowania otwieraniem i zamykaniem rurociągu systemu klimatyzacji z zimną lub ciepłą wodą w celu kontrolowania temperatury w pomieszczeniu.
2. Napęd za pomocą jednofazowego silnika synchronicznego z histerezą, reset sprężyny zaworu, zawór nie działa w stanie normalnie zamkniętym, gdy trzeba pracować, przez termostat w celu zapewnienia sygnału otwarcia, tak że elektryczny zawór dwudrogowy podłączony do Zasilanie i działanie prądu przemiennego.
3. Otwórz zawór, schłodzona lub gorąca woda wpływa do klimakonwektora, aby dostarczyć powietrze lub ciepło do pomieszczenia.Gdy temperatura w pomieszczeniu osiągnie ustawioną wartość termostatu, termostat wyłącza zasilanie elektrycznego zaworu dwudrogowego, a sprężyna powrotna zamyka zawór. W ten sposób odcinamy dopływ wody do klimakonwektora, przez zawór zamknięty i otwarty, tak, aby temperatura w pomieszczeniu była zawsze utrzymywana w zakresie temperatur ustawionym przez regulator temperatury.
4. Napęd i zawór elektrycznego zaworu dwudrogowego są gwintowane, aby umożliwić montaż napędu po zamontowaniu zaworu.Montaż w terenie, elastyczne i wygodne okablowanie.Płaska konstrukcja sterownika może być instalowana blisko ściany, zajmuje mało miejsca, produkt jest niezawodny i trwały, hałas podczas pracy jest niski i może niezawodnie pracować w środowisku o wysokiej temperaturze i dużej wilgotności w ukrytej klimakonwektorze jednostka.
Instalacja i uruchomienie 2-drogowego zaworu z siłownikiem elektrycznym:
Przed montażem należy dokładnie zapoznać się z instrukcją obsługi, odłączyć zasilanie i dokonać montażu przez wykwalifikowany i techniczny personel.
Kierunek przepływu musi być zgodny ze strzałką na korpusie zaworu.
Korpus zaworu powinien być umieszczony nad miską wężownicy, aby zapewnić kapanie w przypadku wpadnięcia do miski.
Korpus zaworu i siłownik należy instalować w kierunku pionowym w temperaturze 60°C, pozostawiając nad nim co najmniej 30 MM wolnej przestrzeni na montaż i demontaż.A otaczające rury, sprzęt i budynki muszą utrzymywać odpowiednią przestrzeń roboczą do konserwacji, muszą być zainstalowane, aby personel konserwacyjny mógł dotrzeć na miejsce przez właz.
Po zamontowaniu korpusu zaworu i pomyślnym przejściu rurociągu przez próbę ciśnieniową można przystąpić do montażu sterownika.
Jeżeli napęd został zamontowany na korpusie zaworu, to w procesie instalacji i debugowania nie wolno przykładać siły do napędu, w przeciwnym razie spowoduje to uszkodzenie napędu.
Po zakończeniu instalacji i sprawdzeniu poprawności następuje podłączenie prądu i debugowanie.Należy wykonać co najmniej trzy pełne cykle napędu, aby mieć pewność, że wszystkie elementy działają prawidłowo.
Po zakwalifikowaniu debugowania bezwodnego należy przeprowadzić test wody.Aby zapewnić skuteczność zaworu, różnica ciśnień musi być ściśle kontrolowana w granicach 0,15 MPA.
Zastosowanie 2-drogowego zaworu kulowego z napędem silnikowym:
Klimatyzacja, ogrzewanie, wentylacja, ciepła woda użytkowa i inne instalacje chemiczne na poziomie instalacji cywilnych, hutnictwo ropy naftowej, energetyka lekka i inne gałęzie przemysłu w procesie produkcji automatycznego sterowania.
Czas publikacji: 28 lipca 2021 r