Zawór siłownika elektrycznegoodległość działania jest większa niż w przypadku zwykłego zaworu, można regulować prędkość działania elektrycznego przełącznika zaworu, prosta konstrukcja, łatwa w utrzymaniu, w trakcie działania ze względu na właściwości buforowe samego gazu, niełatwa do utknięcia i uszkodzenia oraz jego kontrola system jest również bardziej złożony niż zawór elektryczny.Zawory tego typu zazwyczaj instaluje się w rurociągu poziomo.
Elektryczne urządzenie uruchamiające zawór jest niezbędnym sprzętem do realizacji sterowania programowego, automatycznego sterowania i zdalnego sterowania zaworem.Jego procesem ruchu można sterować za pomocą skoku, momentu obrotowego lub ciągu osiowego.Ponieważ charakterystyka działania i stopień wykorzystania elektrycznych urządzeń zaworowych zależą od rodzaju zaworu, specyfikacji roboczych urządzenia i położenia zaworu na rurociągu lub sprzęcie, dlatego też prawidłowy dobór elektrycznych urządzeń zaworowych jest niezbędny zapobiegać przeciążeniom, gdy moment roboczy jest większy od momentu sterującego.Ogólnie rzecz biorąc, właściwy wybór elektrycznych urządzeń zaworowych opiera się na następujących kwestiach:
Roboczy moment obrotowy jest najważniejszym parametrem przy wyborze elektrycznego urządzenia zaworowego.Wyjściowy moment obrotowy elektrycznego urządzenia zaworowego powinien wynosić 1,2 ~ 1,5 razy większy moment obrotowy zaworu.
Istnieją dwie główne konfiguracje silnika do pracy z elektrycznymi urządzeniami zaworowymi sterowanymi ciągiem: jedna z bezpośrednim przekazem momentu obrotowego bez tarczy oporowej, a druga z tarczą oporową z przetwornikiem wyjściowego momentu obrotowego do przekazywania ciągu wyjściowego przez nakrętkę trzpienia w tarczy oporowej .
Liczba obrotów wału wyjściowego siłownika elektrycznego liczba obrotów wału wyjściowego urządzenia zaworowego liczba zwojów przy średnicy nominalnej zaworu, skoku trzpienia zaworu, liczbie gwintów, obliczone w przeliczeniu na m = H / Zs (M to całkowita liczba zwojów jakie powinno spełniać urządzenie elektryczne, H to wysokość otwarcia zaworu, S to skok gwintu napędu trzpienia, Z to łeb gwintu trzpienia).
Średnica trzpienia zaworów wieloobrotowych nie może być montowana w zaworze elektrycznym, jeśli maksymalna średnica trzpienia dozwolona przez urządzenie elektryczne nie może przejść przez trzpień dostarczonego zaworu.Dlatego średnica pustego wału wyjściowego urządzenia elektrycznego musi być większa niż średnica trzpienia trzpienia trzpienia zaworu trzpienia.W przypadku niektórych zaworów obrotowych i trzpieni zaworów zwrotnych nie należy brać pod uwagę średnicy trzpienia jako problemu, ale przy wyborze należy również w pełni wziąć pod uwagę średnicę trzpienia i rozmiar rowka wpustowego, aby zespół mógł działać prawidłowo.
Prędkość wyjściowa otwierania i zamykania zaworu, jeśli jest zbyt duża, łatwo wywołać zjawisko uderzenia wodnego.Dlatego też należy w oparciu o różne warunki użytkowania dobrać odpowiednią prędkość otwierania i zamykania.
Elektryczne urządzenia zaworowe z siłownikami mają swoje specjalne wymagania, to znaczy muszą być w stanie ograniczyć moment obrotowy lub siłę osiową.Zwykle w instalacjach zaworów sterowanych elektrycznie wykorzystuje się sprzęgło ograniczające moment obrotowy.Po określeniu specyfikacji urządzenia elektrycznego określa się również jego moment sterujący.Ogólnie rzecz biorąc, w określonym czasie silnik nie ulegnie przeciążeniu.Jednakże przeciążenie może wystąpić, gdy napięcie zasilania jest niskie i nie można uzyskać wymaganego momentu obrotowego, aby zatrzymać obracanie się silnika, lub gdy mechanizm ograniczający moment obrotowy jest nieprawidłowo ustawiony tak, że jest większy niż moment zatrzymania, co powoduje ciągłą pracę nadmierny moment obrotowy, aby zatrzymać obrót silnika;trzy, przerywane użytkowanie, powodujące akumulację ciepła przekraczającą dopuszczalny wzrost temperatury silnika;cztery, ponieważ z jakiegoś powodu obwód mechanizmu ograniczającego moment obrotowy ulega awarii, powodując zbyt duży moment obrotowy;pięć, zastosowanie nadmiernej temperatury otoczenia, względna pojemność cieplna silnika maleje.
W przeszłości metody ochrony silnika wykorzystywały bezpiecznik, przekaźnik nadprądowy, przekaźnik termiczny, termostat, ale metody te mają swoje zalety i wady.Nie ma absolutnie niezawodnej ochrony dla urządzeń o zmiennym obciążeniu, takich jak instalacje elektryczne.Dlatego musimy zastosować różne metody łączenia, w sumie są dwie: jedna to prąd wejściowy silnika w celu oceny wzrostu lub spadku, druga to sam silnik w celu oceny sytuacji nagrzewania.W obu przypadkach należy wziąć pod uwagę przewidziany czas dla pojemności cieplnej silnika.
Generalnie podstawowe metody zabezpieczenia przed przeciążeniem to: zabezpieczenie silnika przed pracą ciągłą lub punktową za pomocą termostatu;aby zabezpieczyć silnik przed zablokowaniem obrotu, za pomocą przekaźnika termicznego;w celu zabezpieczenia przed zwarciem za pomocą bezpiecznika lub przekaźnika nadprądowego.
Czas publikacji: 28 lipca 2021 r