Pneumatyczne kriogeniczne zawory kulkowe są stosowane do wyjścia ciekłego kriogenicznego pożywki, takich jak etylen, ciekł tlen, ciekł wodór, skroplony gaz ziemny, skroplone produkty ropopochodne itp. Są nie tylko łatwopalne i wybuchowe, ale należy je zgasić, gdy temperatura wzrośnie. Po zgazowaniu objętość rozszerza się setki razy. Materiał zaworu LNG jest bardzo ważny. Jeśli materiał jest niekwalifikowany, spowoduje on zewnętrzny wyciek lub wyciek wewnętrzny skorupy i powierzchni uszczelniającej. Kompleksowe właściwości mechaniczne, wytrzymałość i sztywność części nie mogą spełniać wymagań użytkowania, a nawet łamania. Powoduje eksplozję wycieku średniego LNG. Dlatego w trakcie opracowywania, projektowania i rozwijania zaworów LNG materiał jest najważniejszym problemem. Korpus zaworu i pokrywa zaworu wykonane są ze specjalnych materiałów, takich jak stal nierdzewna nierdzewna w niskiej temperaturze i stal odlewana w niskiej temperaturze. Pneumatyczna zastawka kriogeniczna jest jednym z niezbędnych ważnych urządzeń w przemyśle petrochemicznym, separacji powietrza, gazu ziemnym i innych branżach. Jego jakość określa, czy można ją wytwarzać bezpiecznie, ekonomicznie i ciągle. Zawory kulkowe o niskiej temperaturze są podzielone na pływające zawory kulkowe o niskiej temperaturze i stałe zawory kulkowe o niskiej temperaturze. W przypadku temperatur powyżej -50 ℃ struktury długiego szyjki na ogół nie są używane. W przypadku zaworów kulowych o temperaturach poniżej -50 ℃ długość szyi T wynosi zwykle 250 mm.
1. Obróbka kriogeniczna wszystkich części zaworów o temperaturze usługi mniejszej niż -100 ° C zgodnie z odpowiednimi przepisami zapobiegającymi niskotemperaturowej kruchości materiału i zmiany objętości w wyniku zmiany fazy materiału przy niskiej temperaturze
2. Pneumatyczny zawór kulowy o ultra niskiej temperaturze przyjmuje długą strukturę szyi, która sprawia, że temperatura pracy upakowania powyżej 0 ℃, która skutecznie zapobiega zmniejszeniu wydajności uszczelnienia, a nawet awarii uszczelnienia ze względu na zbyt niską temperaturę roboczą. Jednocześnie wygodne jest owinięcie zaworu materiałem izolacyjnym, aby zapobiec utratę zimnej energii
3. W przypadku zaworu pływającego kulminacyjnego projekt uszczelnienia wylotowego ciśnienia wlotowego jest stosowany do skutecznego zapobiegania nieprawidłowym wzrostowi ciśnienia w środkowej jamie z powodu zmian temperatury i zapewnienia bezpiecznego działania zaworu i rurociągu.
4. Siłowniki pneumatyczne z podwójnie warstwowym pakowaniem łodyg i urządzeniem przeciwprawy podciśnienia przyjęcie nowych serii GTD lub Serii Pneumatyczne ATD, które mają typ podwójnego działania i typu jednorazowego działania (powrót sprężyny), przekładnia przekładni, bezpieczna i niezawodna; Przyjmuje się napęd pneumatyczny siłownika z serii o dużej średnicy AW, z rozsądną strukturą i dużym momentem wyjściowym, z typem podwójnego działania i typu jednorazowego działania.
Czas po: 25.102021