Válvula solenóidetambém nomeado válvula eletromagnética. A válvula eletromagnética é composta de bobina eletromagnética e núcleo magnético. Quando a bobina é energizada ou cortada, a operação do núcleo magnético faz com que o fluido passe pelo corpo da válvula ou seja cortado para alterar a direção do fluido.
De acordo com o princípio da válvula solenóide, é dividido em três categorias: ação direta, distribuída de ação direta e do tipo piloto; De acordo com a estrutura, é dividido na válvula solenóide do diafragma e na válvula solenóide do pistão duas categorias.
A falha da válvula solenóide afetará diretamente a válvula de comutação e a ação da válvula de controle, a válvula solenóide Common tem os seguintes 4 tipos de falha:
1. Vazamento de ar
O vazamento de ar levará à pressão insuficiente do ar, dificultando a abertura e o fechamento da válvula forçada, porque a vedação da junta ou desgaste da válvula deslizante causada por várias canais de gás de cavidade. Ao lidar com as falhas da válvula solenóide no sistema de comutação, o tempo adequado deve ser escolhido. Se a válvula solenóide estiver em perda de energia, o sistema de comutação poderá ser suspenso e manuseado calmamente se não puder ser tratado em uma lacuna de comutação.
2. Entupimento
A folga correspondente entre o carretel e a bobina da válvula solenóide é muito pequena (menos de 0,008 mm), que geralmente é montada por uma peça. Quando a impureza mecânica é trazida ou óleo lubrificante é muito pouco, é fácil bloquear. O tratamento pode ser feito inserindo um fio de aço através de um pequeno orifício na cabeça para fazê -lo nas costas. A solução fundamental é remover a válvula solenóide, retirar a cobertura de bobina e bobina, com limpeza de CCI4, para que o carretel na tampa da válvula seja uma ação flexível. A desmontagem deve prestar atenção à sequência de montagem dos componentes e da localização da fiação externa, a fim de montar novamente e a fiação correta, mas também verifique se o plugue do orifício do pulverizador de óleo, o óleo lubrificante é suficiente.
3. Válvula solenóide Conexão solta ou rosca solta
Nesse caso, a válvula solenóide não alimenta, apenas aperte a cabeça.
4. Bobina de válvula solenóide queimada
Podemos remover a fiação da válvula solenóide, com medição multímetro, se o circuito aberto e a queima da bobina da válvula solenóide. Existem razões para a bobina úmida, causando um isolamento ruim e vazamento magnético, resultando em corrente de bobina é muito grande e queimada, portanto, para impedir a água da chuva na válvula solenóide.
Além disso, a primavera é muito difícil, a reação é muito grande, a bobina gira muito pouco, sem sucção suficiente também pode tornar a bobina queimada. Em caso de emergência, o botão manual na bobina pode ser girado do bit “0 ″ para o bit“ 1 ″ para abrir a válvula.
Hora de postagem: Jul-28-2021