Atualmente, o sistema de válvula é usado principalmente poratuadores pneumáticos, atuadores elétricose atuadores eletro-hidráulicos.De acordo com as características dos três atuadores, analisamos a sua aplicação no sistema de válvulas:
Sistema Pneumático: O sistema pneumático conta com o compressor de ar, que comprime o ar, limpa-o, abastece o atuador pneumático e aciona a válvula.O gás é descarregado diretamente para a atmosfera no processo de acionamento do atuador, e o sistema de passagem de gás precisa lidar continuamente com a fonte de gás.Portanto, o compressor de ar em geral precisa usar um, a estrada principal e o atuador antes do ramal dos componentes de tratamento de ar, como secador, descompressão de filtro, névoa de óleo, etc.Existem muitas juntas de vias aéreas e também é necessária inspeção regular para evitar vazamento de ar e afetar a pressão do sistema.Na verdade, um trabalho tão complicado serve apenas para garantir que o sistema do atuador pneumático precise mudar para a ação correta.O atuador pneumático de válvula de grande diâmetro, ou seja, o cilindro, é geralmente selecionado de acordo com uma determinada pressão da fonte de ar, mas o atuador pneumático muitas vezes não se move, ou a ação não está no lugar, ou a ação é lenta e a ação não é suave Isso geralmente ocorre devido ao seguinte:
Quando o caminho do ar contém umidade, se a temperatura do ar estiver abaixo de zero, a água irá congelar, congelando o atuador pneumático, de modo que o atuador pneumático não possa se mover.
O caminho do gás não é lubrificado por névoa de óleo, então o atuador fica em estado seco por um longo tempo, o que faz com que o atrito aumente bastante.O atuador está preso ou incapaz de se mover.
A pressão de saída do compressor de ar é insuficiente ou há um vazamento no caminho do ar, o que faz com que o atuador pneumático não consiga obter torque de acionamento suficiente para abrir a válvula rapidamente ou fechá-la completamente.
A diferença do coeficiente de expansão térmica do gás em ambiente mais frio e mais quente leva à diferença de todo o tempo de percurso do atuador pneumático.
O gás tem compressibilidade, pode fazer com que o atuador pneumático funcione no processo de forma irregular, o movimento repentino errado.
Se a solicitação de desligamento rápido, o atuador pneumático geralmente será equipado com um tanque de gás próprio, em desligamento rápido, mesmo que o gás, corte de energia, ainda possa garantir ligar e desligar rápido a válvula, mas por causa de limitado capacidade, o tempo de desligamento rápido não será muito curto.
Sistema Hidráulico: O sistema da estação hidráulica e o mecanismo operacional do sistema de gás são semelhantes, precisam produzir óleo de alta pressão, precisam de filtro de óleo, precisam colocar óleo.A diferença também é a vantagem do sistema hidráulico, o sistema hidráulico é de circulação interna, a pressão do óleo é geralmente cerca de 40 ~ 120 kg, o atuador hidráulico é muito menor que o atuador pneumático e o óleo hidráulico não tem compressibilidade cilindro hidráulico funcionando suavemente não ocorrerá o fenômeno de jam jitter.O sistema hidráulico pode resolver completamente a falta de sistema pneumático.
A vantagem do próprio sistema hidráulico é garantir a operação confiável da válvula da melhor escolha, mas óleo de alta pressão, como manutenção inadequada, frequentemente ocorrerá vazamento de óleo.Componentes do sistema hidráulico, como servoválvulas, filtros, tubulações de alta pressão, como custos elevados e caros de manutenção.
Atuador elétrico: o atuador elétrico é completamente diferente do atuador pneumático e do atuador hidráulico, o atuador elétrico é completamente livre da escravidão do compressor de ar e da estação hidráulica, só precisa obter fonte de alimentação e sinal para acionar o sistema de bypass.Comparado com o sistema pneumático e o sistema hidráulico, o atuador elétrico é compacto, fácil de instalar e a carga de trabalho de manutenção é bastante reduzida.
Horário da postagem: 28 de julho de 2021