Atualmente, o sistema de válvulas é usado principalmente porAtuadores pneumáticos, Atuadores elétricose atuadores eletro-hidráulicos. De acordo com as características dos três atuadores, analisamos sua aplicação no sistema de válvulas:
Sistema pneumático: O sistema pneumático depende do compressor de ar, que comprime o ar, o limpa, fornece ao atuador pneumático e aciona a válvula. O gás é descarregado diretamente para a atmosfera no processo de condução do atuador, e o sistema do caminho do gás precisa lidar com a fonte de gás continuamente. Portanto, o compressor de ar, em geral, precisa usar um, a estrada principal e o atuador antes do ramo dos componentes de manuseio de ar, como secador, descompressão do filtro, névoa de óleo etc. Precisa de manutenção regular, substituição. Existem muitas juntas de maneira aérea, e também é necessária uma inspeção regular para evitar vazamentos de ar e afetar a pressão do sistema. Um trabalho tão pesado é apenas apenas para garantir que o sistema de atuadores pneumáticos precise mudar para a ação correta. O atuador pneumático da válvula de grande diâmetro, ou seja, o cilindro, é geralmente selecionado de acordo com uma certa pressão da fonte do ar, mas o atuador pneumático geralmente não se move, ou a ação não está em vigor, ou a ação é lenta e a ação não é suave, isso geralmente se deve ao seguinte:
Quando o caminho do ar contém umidade, se a temperatura do ar estiver abaixo de zero, a água congelará, congelando o atuador pneumático, para que o atuador pneumático não possa se mover.
O caminho do gás não é lubrificado pela névoa de petróleo; portanto, o atuador está em estado seco por um longo tempo, o que faz com que o atrito aumente bastante. O atuador está preso ou incapaz de se mover.
A pressão de saída do compressor de ar é insuficiente ou há um vazamento no caminho do ar, o que causa o atuador pneumático não pode obter torque de acionamento suficiente para abrir a válvula rapidamente ou fechar a válvula completamente.
A diferença do coeficiente de expansão térmica do gás no ambiente mais frio e mais quente leva à diferença de todo o tempo de viagem do atuador pneumático.
O gás tem compressibilidade, pode fazer com que o atuador pneumático seja executado no processo para não ser suave, o movimento repentino errado.
Se a solicitação é desligada rápida, o atuador pneumático geralmente será equipado com um tanque de gasolina, em desligamento rápido, mesmo que o gás, a energia cortada, ainda poderá garantir que o tempo limite rapidamente, mas, devido à capacidade limitada, o tempo de desligamento rápido não será muito curto.
Sistema hidráulico: o sistema de estação hidráulica e o mecanismo de operação do sistema de gás são semelhantes, é semelhante, para produzir óleo de alta pressão, precisar de filtro de óleo, precisar colocar o óleo. A diferença também é a vantagem do sistema hidráulico, o sistema hidráulico é a circulação interna, a pressão do óleo geralmente é de cerca de 40 ~ 120 kg, o atuador hidráulico é muito menor que o atuador pneumático, e o óleo hidráulico não tem compressão. O sistema hidráulico pode resolver completamente a escassez de sistema pneumático.
A vantagem do próprio sistema hidráulico é garantir a operação confiável da válvula da melhor opção, mas o óleo de alta pressão, como manutenção inadequada, o vazamento de óleo ocorre frequentemente. Componentes do sistema hidráulico, como válvulas servo, filtros, oleodutos de alta pressão, como caros, altos custos de manutenção.
Atuador elétrico: o atuador elétrico é completamente diferente do atuador pneumático e do atuador hidráulico, o atuador elétrico está completamente livre da escravidão do compressor de ar e da estação hidráulica, só precisa obter fonte de alimentação e sinal para acionar o sistema de desvio. Comparado ao sistema pneumático e ao sistema hidráulico, o atuador elétrico é compacto, fácil de instalar e a carga de trabalho de manutenção é bastante reduzida.
Hora de postagem: Jul-28-2021