Многооборотная задвижка с электроприводом HK60ZS
Что такое моторизованная задвижка?
Задвижка с электроприводом имеет 2 варианта: задвижка с электроприводом или шиберная задвижка с электроприводом.Это означает, что задвижка (ножевая задвижка с электрическим приводом предлагает решение по автоматизации для ваших приложений.
Доступно вАНСИ, ДЖИС, ДИН, ГБстандарты для удовлетворения различных требований.
Особенности моторизованной задвижки HK60ZS:
● Полностью открытая или полностью закрытая производительность, чтобы помочь контролировать среду.
● Нелегко блокировать и подходит для агрессивных сред, грязи, пульпы и т. д.
● Хорошие характеристики уплотнения и длительный срок службы.
● Широко используется на электростанциях, в бумажной и целлюлозно-бумажной, нефтегазовой, горнодобывающей, металлургической промышленности и т. д.
● Доступно в устройствах управления сигналами Profibus Fieldbus, ModbusFieldbus, HartFieldbus, FFFieldbus и Device NetFieldbus.
Технические параметры задвижки:
| Диапазон размеров | от 1/2 дюйма до 30 дюймов |
| Стандарт подключения | АНСИ, ДЖИС, ДИН, ГБ |
| Диапазон давления | 10 бар/16 бар/25 бар/40 бар/64 бар (#150/#300/#400) |
| Средняя температура | От -40 ℃ до 450 ℃ |
| Варианты материалов | WCB, CF8, CF8M, чугун |
| Связь | фланцевый |
| Медиумы | Вода, сточные воды, целлюлоза, пар, масло и т. д. |
| Стандарт конструкции корпуса задвижки | API600/ДИН3352/КС Б2361/ГБ/Т 12234 |
Технические параметры многооборотного электропривода:
| Диапазон крутящего момента | От 50 Нм до 10 000 Нм |
| Вращение | 360 градусов |
| Рабочее напряжение | Обычный: Трехфазный: 380 В переменного тока. Специальный: Трехфазный: 660 В переменного тока, 440 В переменного тока, 415 В переменного тока.Специальный: симплекс: 220 В переменного тока, 110 В переменного токаСпециальный: Прямой: 12 В постоянного тока, 24 В постоянного тока, 48 В постоянного тока. |
| Температура окружающей среды | от -30 ℃ до 70 ℃ |
| Влажность окружающей среды | ≤95% |
| Входной сигнал | 4~20мА |
| Класс защиты | IP65/IP67 |
| Взрывозащищенный класс | ExdII BT4, Exd II CT4 |
| Варианты методов управления | Обычный тип, тип интеллектуального переключателя, тип интеллектуальной настройки (Profibus Fieldbus, Modbus Fieldbus, HartFieldbus, FFFieldbus, Device NetFieldbus) |
Стандарт проектирования и производства задвижки ANSI:
| Проектирование и производство | API600 ASME B16.34 |
| Лицом к лицу | АСМЭ Б16.10 |
| Размер торцевого фланца | АСМЭ Б16.5, АСМЭ Б16.47, АСМЭ Б16.25 |
| Тест | ISO5208 API598 |
Стандарт проектирования и производства задвижки JIS:
| Проектирование и производство | КС Б2361 |
| Длина конструкции | КС Б2361 |
| Размер фланца | КС Б2361 |
| Тест | КС Б2361 |
Стандарт проектирования и производства задвижки GB:
| Проектирование и производство | ГБ/Т 12234 |
| Длина конструкции | ГБ/Т 12221 |
| Размер торцевого фланца | ДЖБ/Т 79 |
| Тест | ДЖБ/Т 9092 |
Стандарт проектирования и производства задвижки DIN:
| Проектирование и производство | DIN 3352 |
| Длина конструкции | DIN 3202 |
| Размер торцевого фланца | DIN 2543 |
| Тест | DIN 3230 |
