Если вы не внимательно проверите использование и рабочие характеристики клапана перед установкой пластиныЭлектрический дроссельный клапанТогда вафельный электрический дроссельный клапан может иметь следующие распространенные неисправности: клапан не может реверсировать или реверсировать медленно, утечка газа, отказ электромагнитного пилотного клапана и так далее.
1. Пара электрических дисковых затворов зажимного типа не может реверсировать или реверсировать медленно, как правило, из-за плохой смазки, застревания или повреждения пружины, застревания масла или загрязнений в скользящей части и других причин.В связи с этим следует сначала проверить, нормальна ли работа масляного тумана;подходит ли вязкость масла.При необходимости замените смазочное масло, очистите скользящую часть электрического дроссельного клапана с зажимом или замените пружину и электрический дроссельный клапан с зажимом.
2. После длительного периода использования пара зажимных электрических дисковых затворов подвержена износу уплотнительного кольца золотника, повреждению штока и седла клапана, что приводит к утечке газа в клапане, медленному действию клапана. клапан или не может нормально повернуть назад и т.п.На этом этапе следует заменить уплотнительное кольцо, шток и седло или заменить электрический дроссельный клапан зажимного типа на новый.
3. Если впускные и выпускные отверстия электромагнитного пилотного клапана заблокированы грязью и другими предметами, уплотнение не является строгим, подвижный железный сердечник заблокирован, цепь неисправна и т. д.В первых трех случаях необходимо очистить пилотный клапан и подвижный железный сердечник от шлама и примесей.Но неисправность цепи обычно делится на неисправность цепи управления и неисправность электромагнитной катушки двух типов.
4. Прежде чем проверять неисправность цепи, ручную ручку электрического дроссельного клапана вафельного типа следует повернуть несколько раз, чтобы проверить, может ли электрический дроссельный клапан вафельного типа нормально менять направление при номинальном давлении воздуха.При проверке прибором можно измерить напряжение электромагнитной катушки, чтобы увидеть, достигнуто ли номинальное напряжение.Если напряжение слишком низкое, необходимо дополнительно проверить источник питания в цепи управления и соответствующую цепь переключателя хода.
Если номинальное напряжение на электрическом дроссельном клапане зажимного типа не может нормально измениться, следует проверить, не ослаблена ли вилка разъема электромагнитной катушки или неправильный ли контакт.Вытащите вилку и измерьте сопротивление катушки.Если сопротивление слишком велико или слишком мало, катушка повреждена и ее следует заменить.
Недавно приобретенный электрический дроссельный клапан с двойным зажимом следует установить вовремя после открытия коробки.Как правило, производитель клапана отрегулирует клапан задолго до того, как он покинет завод.Не ослабляйте аксессуары на клапане по своему желанию.Если вам необходимо проверить, вам необходимо сначала связаться с производителем.
Время публикации: 25 ноября 2021 г.