Как уменьшить шум контрольного клапана?

Управляющий клапанШум иногда до 100 дБ или более, что затрудняет рождение людей рядом с ним. Общий шум управляющего клапана от вибрации катушки, существует высокоскоростный поток воздуха, генерируемый газовым динамическим шумом, а также из-за мигания, кавитации, потока, вызванного динамическим шумом жидкости.

Профилактика и уменьшение вибрации и шума. Большая часть такого рода шума вызвана резонансом, вибрация часто сопровождается шумом, но их большие и маленькие. Шум может быть уменьшен путем увеличения жесткости, чтобы увеличить демпфирование, уменьшая прилегание дросселирования, направляя зазор для уменьшения боковой вибрации и т. Д.; Фундаментальные средства профилактики не состоит в том, чтобы ослабить и не избавиться от шума пассивным означает устранение резонанса, изменяя естественную частоту клапана.

Профилактика кавитационного шума. Таким же образом, воздушный шум следует считать предотвращать вспышку, предотвращая кавитацию или уменьшая вспышку и уменьшая кавитацию.

Профилактика аэродинамического шума. Когда скорость сжимаемой жидкости, проходящей через управляющий клапан, превышает или равна скорости звука, будет сильный шум и вибрация, которые не только будут вызывать шум, но и повредить детали. Степень урона этого шума связана с энергией шума, а энергия шума пропорциональна третьей мощности скорости. Следовательно, чем больше скорость, тем больше будет шум.

В настоящее время существует 5 общих способов избежать аэродинамического шума:

1. Устраните источники шума, радикально ограничивая скорость дроссельной заслонки регулятора ниже скорости звука.
2. Выбирается клапан управления с низким уровнем шума, что делает потоком жидкости зигзаг при дросселировании, мешает друг другу и сталкивается друг с другом, чтобы увеличить сопротивление, потреблять энергию, предотвратить (или уменьшить) любую точку в пути потока, создавая сверхзвуковую скорость, тем самым уменьшая шум. Когда шум не очень большой, может выбрать обычный клапан рукава.
3. Пористая пластина -ограничителя используется для поглощения парциального падения давления за клапаном, чтобы увеличить давление за клапаном и уменьшить скорость дросселя, чтобы уменьшить шум.
4. Шумосовая изоляция используется для снижения шума. Когда шум низкий, используйте звукоизоляцию, чтобы покрыть трубу за клапаном, пока шум не станет ниже 80 дБ.
5. Используйте глушитель, когда шум немного высок, установите глушитель за клапаном, чтобы поглотить шум и уменьшить передачу.