Если вы являетесь продавцом клапанов, эта статья поможет вам понять, как выбирать клапаны для клиентов в газовой отрасли.
Если вы являетесь клиентом газовой отрасли, эта статья может помочь вам выбрать клапан.
Поскольку природный газ легковоспламеняем, взрывоопасен и агрессивен, клапаны для природного газа, установленные в сети подземных трубопроводов, должны соответствовать следующим требованиям, чтобы обеспечить долгосрочную безопасную эксплуатацию:
1.1 Коррозионная стойкость материалов
Природный газ, подаваемый по трубопроводам, перед десульфурацией содержит большое количество сероводорода (токсичного и высококоррозионного газа, который вступает в реакцию с железом с образованием сульфида железа, который отслаивается и разъедает оборудование).Даже после десульфурации и других процессов природного газа все еще остаются остаточный сероводород.Поэтому при выборе материала трубопроводной арматуры следует выбирать материалы, устойчивые к серной коррозии.
1.2 Разумная структура
Клапаны для подземного газа должны иметь полнопроходную конструкцию, чтобы уменьшить сопротивление потоку, облегчить прохождение через очиститель линии или детектор линии и сэкономить эксплуатационные расходы.Верхняя часть клапана должна быть оборудована индикатором полностью закрытого открытия-закрытия, чтобы оператор мог видеть клапан в любое время, чтобы избежать неправильной работы.
1.3 Хорошая герметизация
Утечки клапанов природного газа очень строгие, cJ3055-95 «Испытание и проверка городских газовых клапанов». Стандарт: Клапан с мягким уплотнением при рабочем давлении, в 1,1 раз превышающем номинальное номинальное, не должен допускать обнаружения внутренних утечек, клапан с жестким уплотнением при рабочем давлении, в 1,1 раз превышающем номинальное. допускается давление менее 0,3 DNмм3/с.Что касается внешней утечки, то она абсолютно недопустима.Обычно используются заглубленные и, что более важно, задвижки с цельносварным корпусом.Чтобы обеспечить герметичность трубопроводной арматуры, уплотнительная пара должна обладать превосходной коррозионной стойкостью, износостойкостью, самосмазкой и гибкостью.
1.4 Простота использования
Большинство клапанов подземных трубопроводов открываются и закрываются силами рабочей силы, поэтому требуется, чтобы момент открытия и закрытия клапанов был небольшим, а общее количество оборотов не могло быть слишком большим, чтобы можно было отключить источник газа. как можно скорее после аварии.
1.5 Простота обслуживания
При проектировании деталей клапана следует учитывать использование конструкции, не требующей особого обслуживания, чтобы, насколько это возможно, уменьшить объем работ по техническому обслуживанию, сократить объем обслуживания клапана и закрытые дороги, влияющие на движение транспорта.
2.1 Сравнение и анализ нескольких часто используемых клапанов
В настоящее время в газовой промышленности Китая используются три основных типа газовых клапанов: задвижка, шаровой клапан, дроссельный клапан и т. д. Анализируются и сравниваются следующие три аспекта этих клапанов:
2.11 Сравнение принципов работы и конструктивных особенностей
Задвижка открывает и закрывает клапан движением задвижки вверх и вниз, чтобы обеспечить, чтобы определенная часть трубопроводной системы нуждалась в контроле «полное открытие, полное закрытие» и соприкасается со средой, создавая лишь небольшое давление. скинуть запрос.Задвижки обычно используются там, где нет необходимости часто открывать или закрывать и где ворота остаются полностью открытыми или закрытыми.Не подходит для использования в качестве регулирования или дросселирования.Задвижки, как правило, имеют полнопроходную конструкцию с низким сопротивлением потоку и доступны через очищающие шарики и детекторы труб.Задвижка имеет большую высоту конструкции (обычно в 3-5 раз больше диаметра трубы), что подходит для глубоко заглубленных трубопроводов.
Шаровой клапан заключается в повороте шара, чтобы клапан открывался и закрывался (открывается, закрывается только при повороте на 90 градусов).Свет переключателя шарового крана, небольшой размер, может быть изготовлен из большого диаметра, надежного уплотнения, уплотняющей поверхности и шара, часто находящегося в закрытом состоянии, не легко разрушаемого средой, в различных отраслях промышленности широко используются.Полезная модель имеет преимущества простой конструкции, удобного обслуживания, полнопроходной конструкции, небольшого сопротивления потоку и может быть пропущена через чистящий шарик и детектор трубопровода.
Клапан-бабочка спроектирован по принципу трубного ключа, его элемент управления потоком представляет собой наклонный диск, диск закреплен на шпинделе, а для вращения шпинделя для управления открытием и закрытием седло клапана закреплено на стенке корпуса клапана.Корпус клапана блинного типа подходит для регулирования расхода среды.Поворотный клапан имеет небольшой размер, легкий вес и прост в эксплуатации, но имеет высокое сопротивление потоку и не может проходить через детектор чистящего шара и трубы.
Учитывая вышеуказанные характеристики конструкции и принцип работы, задвижка и шаровой кран больше подходят для трубопровода природного газа.
2.12 Экономическое сравнение
Стоимость установки клапана номинальным давлением 4 кг и номинальным диаметром Ду200 сравнивается экономически.Шаровые краны являются самыми дорогими, примерно в три раза дороже задвижек и дроссельных заслонок.Задвижки намного дороже, чем дисковые затворы (примерно в 4 раза дороже, чем дисковые затворы), но поскольку их можно закапывать непосредственно в землю, они могут сэкономить много затрат на установку, что делает задвижки в целом сопоставимыми с дроссельными клапанами.Результаты показывают, что производительность и срок службы задвижки намного лучше, чем у поворотной заслонки.Таким образом, с этой точки зрения, задвижка должна быть предпочтительным клапаном.
2.13 Сравнение безопасности
С развитием технологий повысилась безопасность всех видов задвижек.Задвижка с двойной параллельной задвижкой оснащена защитной втулкой штока для защиты штока от эрозии среды, а в корпусе используется специально разработанный элемент жесткости рамы с беличьей клеткой, который уменьшает общий вес клапана и повышает прочность и надежность. жесткость корпуса. Задвижка с эластичным уплотнением использует эластичное жесткое уплотнение. Когда клапан полностью открыт или полностью закрыт, пара уплотнений полностью отделяет среду от внутренней полости клапана, чтобы задвижка имела характеристики огнестойкости, высокие термостойкость и коррозионная стойкость.Задвижки оснащены полностью закрытыми индикаторами открытия и закрытия, позволяющими оператору четко понимать состояние клапана.
Шаровой кран также обладает огнестойкостью, высокими температурными характеристиками.После сжигания материалов из политетрафторэтилена на уплотнительном седле металлическое уплотняющее седло и все уплотнительные детали могут образовывать уплотнительную структуру металл-металл, чтобы предотвратить диффузию газовой среды и предотвратить дальнейшее расширение катастрофы;Кроме того, он также имеет антистатическую структуру, так что шаровой клапан в процессе открытия и закрытия образует статическое электричество в земле, чтобы избежать накопления статической среды воспламенения, чтобы обеспечить безопасность оборудования, шаровой кран механизм блокировки ограниченного положения, чтобы предотвратить неправильную работу оператора или незаконную операцию.
Ширина изоляции пары уплотнений дроссельной заслонки слишком узкая, что может привести к перескоку процесса закрытия диска или его отсутствию на месте, что повлияет на уплотнение;Кроме того, поскольку уплотнительная пара состоит из резины или политетрафторэтилена, при газовой эрозии легко повредить или отвалиться, а в случае пожара при высокой температуре легко повредить, что приводит к короткому сроку службы.
Из приведенных выше результатов анализа мы видим, независимо от того, с какой точки зрения, дисковый затвор не подходит для подземного газопровода.Однако из-за космических условий можно выбрать только дроссельную заслонку.Выберите дроссельную заслонку высокого качества с несколькими эксцентриками, выберите материал уплотнения или жесткое уплотнение, отладка должна быть точно отрегулирована в закрытом положении.политетрафторэтилен.
Задвижка и шаровой кран подходят для подземного газопровода по характеристикам конструкции и безопасности.Но у всех есть свои недостатки.Шаровые краны требуют высокого уровня технологий от проектирования до производства, поэтому их стоимость высока.Задвижка должна совершать много оборотов при открытии и закрытии, время открытия и закрытия увеличивается.Поэтому, когда мы выбираем клапаны, мы должны синтезировать все факторы и стараться изо всех сил экономить затраты, обеспечивая при этом безопасность и надежность.С этой точки зрения, мы должны выбирать клапаны рационально в соответствии с характеристиками газа и рабочим давлением трубопроводов. Полезная модель может не только обеспечить безопасную эксплуатацию трубопровода, но также снизить стоимость и максимально эффективно использовать материал.
Время публикации: 28 июля 2021 г.