2 Mga Hakbang upang Maunawaan ang Solenoid Valve Working Principle

AngSolenoid Valveay may isang airtight na lukab na may mga butas sa iba't ibang posisyon. Ang bawat butas ay konektado sa ibang pipe ng langis. Sa gitna ng lukab ay isang piston. Sa magkabilang panig ay dalawang electromagnets. Ang coil ng magnet na kung saan ang katawan ng balbula ay konektado ay iguguhit sa kung aling panig sa pamamagitan ng pagkontrol sa paggalaw ng katawan ng balbula upang buksan o isara ang iba't ibang mga butas ng kanal, at ang butas ng langis ay palaging bukas, ang hydraulic oil ay papasok sa iba't ibang mga tubo ng kanal, at pagkatapos ay sa pamamagitan ng presyon ng langis upang itulak ang piston cylinder na hinihimok, ang piston, sa pagliko, ay gumagalaw sa piston rod piston rod driven mekanismo. Sa ganitong paraan, sa pamamagitan ng pagkontrol sa kasalukuyang ng electromagnet, maaaring kontrolado ang paggalaw ng makina.

Ang solenoid valve mula sa prinsipyo ay nahahati sa dalawang kategorya:

Direct-acting solenoid valve

Prinsipyo:Kapag pinalakas, ang electromagnetic coil ay bumubuo ng electromagnetic force upang maiangat ang pagsasara ng miyembro mula sa upuan ng balbula, at bubukas ang balbula; Kapag nawala ang kapangyarihan, nawawala ang puwersa ng electromagnetic, pinipilit ng tagsibol ang pagsasara ng miyembro laban sa upuan ng balbula, at magsasara ang balbula.

Mga Tampok:Maaari itong gumana nang normal sa ilalim ng vacuum, negatibong presyon at zero pressure, ngunit ang diameter sa pangkalahatan ay hindi hihigit sa 25mm.Ang pilot-type na solenoid valve ay nagpatibay ng pamamaraan ng pagbubukas ng malaking balbula ng maliit na balbula, malaki ang rate ng daloy, at ang malaking diameter ay napili bilang uri ng piloto.

Pilot-operated solenoid valve

Prinsipyo:Kapag pinalakas, ang puwersa ng electromagnetic ay nagbubukas ng butas ng piloto, ang presyon sa itaas na silid ay bumababa nang mabilis, at isang pagkakaiba sa presyon sa pagitan ng mas mababang bahagi at ang mas mababang bahagi ay nabuo sa paligid ng pagsasara ng miyembro. Ang presyon ng likido ay nagtutulak sa pagsasara ng miyembro pataas upang ilipat ang balbula upang buksan; Kapag ang kapangyarihan ay naka -off, isinasara ng puwersa ng tagsibol ang butas ng piloto, at ang presyon ng inlet ay dumadaan sa butas ng bypass upang makabuo ng isang mas mababang mababang at mataas na pagkakaiba sa presyon sa paligid ng miyembro ng balbula, at ang presyon ng likido ay nagtutulak sa pagsasara ng miyembro na pababa upang isara ang balbula.

Mga Tampok:Ang direktang kumikilos na solenoid valve ay may kaukulang bilis, at maikli ang oras ng pagkilos. Kapag mataas ang dalas, ang uri ng direktang kumikilos ay karaniwang ginagamit.