• head_banner

Haberler

Pnömatik Aktüatör Küresel Vanasının 5 Yaygın Arızası ve Tedavi Yöntemleri

Arıza işleme hızı ve doğruluğupnömatik aktüatör küresel vanaEtkilenen üretim ekipmanının kapsamını belirlemek için bakım personelinin sorumluluğu, üretimden etkilenen kayıpları en aza indirecek şekilde arıza yerini hızlı ve doğru bir şekilde belirlemek ve ele almaktır.

Sorun giderme ilkesiAALSC Kuralı.Olay yerine vardıktan sonra önce sorun, sonra bakın, vanayı çalıştırıp kontrol edin.

Sorun giderme sırası şu şekildedir: öncelikle harici devreyi, hava devresini, aksesuarları (solenoid valf, hava filtresi ve basınç düşürücü vb.) kontrol edin, ardından pnömatik aktüatörü kontrol edin Valf gövdesinin son muayenesi.

Aşağıda birkaç pnömatik aktüatör küresel vana arızası durumu verilmiştir:

1. Aktüatör Çalışmıyor

1) Hava filtresi basınç düşürücünün hava kaynağı basıncının nominal değere ulaşıp ulaşmadığını kontrol edin, duruma göre hava kaynağı basıncını ayarlayın veya hava filtresi basınç düşürücüyü değiştirin.

2) Solenoid valfin tıkalı olup olmadığını, hava değişiminin normal olup olmadığını kontrol edin, duruma göre tapayı temizleyin veya solenoid valfı değiştirin.

3) Aktüatördeki hava kaynağı basıncının nominal değere ulaşıp ulaşmadığını, hız kontrol cihazının takılı olup olmadığını kontrol edin.

4) Valf sızdırmazlık parçalarının sürtünmesinin çok büyük olup olmadığını veya conta halkasında gaz sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.

2. Aktüatör Çalışıyor, Ancak Tork Yeterli Değil.

Silindirin her iki ucundaki ayar cıvatalarını kontrol edin, kapanma durumuna ayarlayın ve uygun konuma kilitleyin.

Pnömatik Küresel Vana açılabilir veya kapatılabilir ancak açıldığında veya kapatıldığında hareketi yavaştır.

Aktüatöre girmeden önce hız kontrol cihazının ayarlanması gerekip gerekmediğini kontrol edin çünkü proses borularındaki ve vananın kendisindeki değişiklikler, vana eskidikçe hız kontrol cihazında ayarlamalar yapılmasını gerektirir.

1) Silindirde hava sızıntısı olup olmadığını kontrol edin; silindirdeki o-halkanın hasar görmesi valfın yavaşlamasına neden olabilir.

2) Yaydaki baskının azaldığını kontrol edin.

3) Silindir Çıkış Kilit Valfı Eylemindeki hassasiyeti ve normal silindir egzozunu kontrol edin.

4. Aktüatörün Hareketi Normal Ancak Valf Açılmıyor.

1) Valf çekirdeği ve valf yuvası sıkışmış.

2) Boru hattı tıkalı.

3) Aktüatör ve valf göbeği bağlantısının aşınması, düşmesi vb.

5. Aktüatörün Hareketi Normal, Ancak Valf Anahtarı Yerinde Olamıyor.

1) Boru Hattı Plug Vanasında yabancı cisim var.

2) Orta basınç farkı çok büyük, aktüatörün sertliği küçük, valf sıkı değil.

3) Valf Gövdesinin kendi arızası şunlara neden oldu: Küresel valf içinse, genellikle sızdırmazlık yüzeyi hasarı veya salmastra kutusu sızıntısı nedeniyle.Astarlı flor veya astarlı kauçuk kelebek vana için, genellikle astarlı flor veya kauçuk deformasyonu.Diyafram valfi içinse, genellikle kauçuk diyafram hasarı için.Sürgülü vana söz konusu ise, sızdırmazlık yüzeyinde çizik veya transmisyon parçaları tıkalı, aşınma veya pas olabilir.


Gönderim zamanı: Temmuz-28-2021
Mesajınızı Bırakın
Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin