Önemli koruma fonksiyonuna sahip bir vana olarak,Emniyet valfiSistem belirtilen basınç taşıma değerinin üst sınırına ulaştığında otomatik olarak açılabilen çeşitli basınçlı kaplarda ve boru sistemlerinde yaygın olarak kullanılır. Fazla ortamı sistemden boşaltın ve boşaltmadan sonra otomatik olarak kapatılabilir. Basınçlı kap güvenli olabilir, büyük güvenlik kazalarını önlemek için güvenilir basıncın kapsam dahilinde çalışmasına izin verilir.
Bir emniyet valfi üreticisi olarak COVNA, ihtiyacınız olan emniyet valfini seçmenize ve üretmenize yardımcı olmaya kararlıdır.En iyi fiyata ücretsiz vana çözümü için bize danışın.
● Boyut Aralığı: DN20 ila DN400
● Maks.Basınç: 60 bar.Daha yüksek basınca ihtiyacınız varsa lütfen bizimle iletişime geçin.
● Sıcaklık: -29 ila 425°C
● Malzeme Seçenekleri: CF8, CF8M veya bronz
● Bağlantı: Flanşlı veya dişli
● Uygun ortamlar: Buhar, hava vb.
Emniyet valfinin normal çalışması sadece kazan gibi basınçlı kapların normal güvenli kullanımıyla ilgili olmayıp aynı zamanda insanların can ve mal güvenliğiyle de doğrudan ilgilidir.Bu nedenle Kazan Emniyet Valfinin sık görülen arızalarına çok dikkat edilmeli ve zamanında ortadan kaldırılmalıdır.
1. Emniyet Valfi Sızıntı Yapıyor
Vana kaçağı, kazan emniyet vanasının en sık görülen arızalarından biridir.Esas olarak normal çalışma basıncı altında valf diski ile valf yuvası arasındaki sızıntıyı ifade eder.
Arıza nedenleri ve çözümleri:
1.1Sızdırmazlık yüzeyine kir düşüyor.Kiri temizlemek için vanayı birkaç kez açmak üzere bir kaldırma anahtarı kullanın.
1.2Yüzey hasarını kapatın.Onarım için hasarın derecesine göre taşlama veya tornalama sonrası taşlama yöntemi kullanılmalıdır.Onarımdan sonra sızdırmazlık yüzeyinin düzgünlüğü sağlanmalı, düzgünlüğü 10'dan az olmamalıdır.
1.3Yanlış montaj veya boru yükü nedeniyle parçaların eşmerkezliliği bozulur.İlave boru yükleri yeniden monte edilecek veya hariç tutulacaktır.
1.4Valfin açılma basıncı, ekipmanın normal basıncına çok yakındır, bu nedenle sızdırmazlık yüzeyi basınçtan daha düşüktür.Valf titreşime veya orta basınç dalgalanmalarına maruz kaldığında sızıntıya daha yatkındır.Açma basıncı ekipmanın mukavemet durumuna göre ayarlanmalıdır.
1.5Gevşek Yay Ayar basıncını azaltır ve valf sızıntısına neden olur.Yüksek sıcaklık veya korozyon ve diğer nedenlerden kaynaklanabilir, yayı değiştirmek, hatta valfi değiştirmek ve diğer önlemleri almak gerekir.Yanlış düzenlemeden kaynaklanıyorsa ayar vidası uygun şekilde sıkılabilir.
2. Emniyet Valfinin Düşük Dönüş Basıncı
Neden 1:Düşük Dönüş basıncı, zamanla çok sayıda ortamın boşaltılmasına neden olacak ve gereksiz enerji kaybına yol açacaktır.Bunun nedeni, büyük miktarda buhar tahliyesindeki yaylı darbe tahliye vanasının, bu tür darbe tahliye vanasının açılması, ortamın boşalmaya devam etmesi, titreşim tahliye vanası gövdesi veya ana kuvvet nedeniyle kuvvetten önce ve sonra darbe tahliye vanasının olmasıdır. tahliye vanası ortamı tahliyesi artmaya devam etmek için yeterli değildir, bu nedenle darbe tüpündeki buhar, tambur gaz başlığı boyunca itici tahliye vanası hareketiyle akmaya devam eder.
Öte yandan bu tip darbe emniyet valfi eylemi nedeniyle darbe emniyet valfi sızdırmazlık yüzeyi.Kinetik bir basınç bölgesi oluşturacak şekilde yeniden düzenlenmesi için makara kaldırılacaktır, böylece impuls emniyet valfi boşalmaya devam eder, buhar deşarjı ne kadar büyük olursa, makaranın itme kuvvetinin güvenliği üzerindeki rolü o kadar büyük olur, impuls güvenliği o kadar büyük olur valfin yuvasına dönmesi daha kolay olacaktır.
Çözüm 1:Bu noktada arızayı ortadan kaldırmanın yolu, gaz kelebeği valfini küçük bir şekilde kapatmaktır, böylece ortamın impuls tahliye valfinden dışarı akışı kinetik enerji basınç bölgesindeki basıncı azaltır, böylece impuls tahliye valfi geri döner. koltuk.
Neden 2:Geri dönüş basıncının düşük olmasına neden olan ikinci faktör, makara ile kılavuz manşon arasındaki geçme boşluğunun uygun olmaması ve geçme boşluğunun geri dönüş süresinin küçük gecikmesidir.
Çözüm 2:Bu arızayı ortadan kaldırmanın yolu, makaranın ve kılavuz manşon parçalarının boyutunu dikkatli bir şekilde kontrol etmek, boşluk çok küçükse, disk kapağını doğrudan azaltmak veya disk durdurma valfi kapak çapını azaltmak veya disk ve kılavuz manşon radyal boşluğunu arttırmaktır. Parçanın dolaşım alanı, böylece yerel basınç yüksek bir kinetik basınç bölgesi oluşturduğunda buhar akışı yönlendirilmez.
3. Gövde Eklem Sızıntısı
Valf gövdesi bağlantı yüzeyi sızıntısı esas olarak üst ve alt valf gövdesi bağlantı yüzeyi sızıntısı olgusunu ifade eder.
Arıza nedenleri ve çözümleri:
Neden 1:Birincisi, cıvatanın bağlantı yüzeyinin sıkı kuvvetinin yeterli olmaması veya kısmen sıkı olması, bunun da zayıf bir conta bağlantı yüzeyi ile sonuçlanmasıdır.
Çözüm 1:Eleme yöntemi cıvata sıkma kuvvetini ayarlamaktır, sıkı cıvata çapraz sıkma yöntemine uygun olarak tutulmalıdır, tüm yan sıkı yan açıklığı ölçmek en iyisidir, cıvata o kadar hareket etmeyecek kadar sıkıdır ve Tüm yerlerin eklem yüzeyi açıklığı tutarlıdır.
Neden 2:İkincisi, dişli conta contasının valf gövdesi bağlantı yüzeyi standardı karşılamıyor.Bu, valf gövdesi bağlantısının sızıntı yapmasına neden olur.
Çözüm 2:Yedek parça kalitesinin korunmasında standart diş şekilli contanın kullanılması bu durumu önleyebilir.
Neden 3:Son olarak, valf gövdesi bağlantı düzleminin çok zayıf olması veya yastık contasının sert kirlilikten dolayı arızalanmasıdır.
Çözüm 3:Gövde yüzeyinin düzlüğünün zayıf olması nedeniyle oluşan gövde yüzeyi sızıntısının giderilmesi, valfin sökülmesi ve bağlantı yüzeyinin kalite standartlarını karşılayana kadar yeniden taşlanmasıdır.Conta, contanın yabancı madde nedeniyle arızalanması durumunda, yabancı maddenin valf tertibatına düşmesini önlemek için bağlantı yüzeyini dikkatlice temizleyin.
4. Tahliye Valfi Gecikmeli Dönüş
Ana tahliye vanasının gecikmeli geri dönüş süresinin geri dönüşünden sonra darbe tahliye vanasının ana performansı çok büyük.
Arıza nedenleri ve çözümleri:
Neden 1:Bir yandan ana tahliye vanasının piston bölmesindeki sızıntı büyüktür.
Çözüm 1:Bu tür sıkıntıları ortadan kaldırmanın yöntemi esas olarak gaz kelebeğinin daha geniş açılması ve gaz kelebeği deliğinin çapının büyütülmesiyle çözülür.
Durum 2:Diğer yandan ana emniyet valfinin hareketli parçaları ile sabitleme parçaları arasındaki sürtünme, ana emniyet valfinin yavaşça yuvasına dönmesine neden olacaktır.
Çözüm 2:Bu sorunun çözümü, ana tahliye vanasının hareketli parçalarının ve sabit parçalarının standart boşluk konsolu aralığına takılmasıdır.
5. Tahliye Valfı Gevezeliği
Boşaltma işlemi sırasında emniyet valfinin titreşim olgusuna emniyet valfinin gevezeliği denir.Titreme olgusu kolayca metal yorgunluğuna neden olur, bu da Emniyet Valfinin mekanik performansını azaltır ve ekipmanda ciddi gizli sorunlara neden olur.
Arıza nedenleri ve çözümleri:
Neden 1:Bir yandan vana yanlış kullanılıyor, vananın boşaltma kapasitesi çok büyük.
Çözüm 1:Ortadan kaldırma yöntemi, vananın nominal deşarjının, ekipmanın gerekli deşarjına mümkün olduğu kadar yakın kullanılması gerektiğidir.
Neden 2:Öte yandan, giriş borusunun çapının çok küçük olması, vananın giriş çapından daha küçük olması veya giriş borusunun direncinin çok büyük olması nedeniyle.
Çözüm 2:Eleme yöntemi ise vana takıldığında giriş borusunun iç çapının vananın giriş çapından az olmaması veya giriş borusunun direncinin azaltılmasıdır. Bu durum tahliye direncinin azaltılmasıyla çözülebilir. astar.
Emniyet valfi ile ilgili herhangi bir talep veya sorun için lütfen bizimle iletişime geçin; sorunu çözmenize yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız.
Gönderim zamanı: Temmuz-28-2021