Kazan Güvenlik Valfı, kazanın güvenli çalışmasını sağlamak için en önemli güvenlik aksesuarlarından biridir. Doğru ve güvenilir bir şekilde açılıp açılamayacağı, kazanın güvenli çalışmasını sağlamak için büyük önem taşımaktadır.
As a valve with important protection function, safety valve is widely used in various pressure vessels and piping system, when the pressure vessel system reaches the upper limit of the specified pressure bearing value, the pressure vessel can be opened automatically by induction, and the excess medium can be discharged out of the pressure vessel system, and can be closed automatically after discharge, thereby ensuring that the pressure vessel can be operated within the safe and reliable pressure allowable range, avoid major safety Kazalar. Emniyet valfinin normal çalışması sadece kazanlar gibi basınçlı kapların normal güvenli kullanımı ile değil, aynı zamanda insanların yaşamlarının ve özelliklerinin güvenliği ile doğrudan ilişkilidir. Bu nedenle, kazan emniyet vanasının ortak arızalarına büyük önem verilmeli ve zamanında ortadan kaldırmalıdır.
1. Güvenlik valfi sızıntısı
Valf sızıntısı, kazan emniyet valfının en yaygın hatalarından biridir. Temel olarak normal çalışma basıncı altında valf diski ve valf koltuğu arasındaki sızıntıyı ifade eder.
Başarısızlıkların nedenleri ve çözümleri:
1) Sızdırmazlık yüzeyine kir düşer. Kaldırma anahtarı, valfi birkaç kez açmak için kullanılabilir, kir yıkanır.
2) Mühür yüzey hasarı. Hasar derecesine göre, onarım için döndükten sonra öğütme veya öğütme yöntemi kullanılmalıdır. Onarım, sızdırmazlık yüzeyi pürüzsüzlüğünü sağlamalıdır, pürüzsüzlüğü 10'dan az olmamalıdır.
3) Yanlış montaj veya boru hattı yükü ve diğer nedenler nedeniyle, konsantriklik hasarının bir kısmını yapın. Ek boru yükleri yeniden monte edilmeli veya ortadan kaldırılmalıdır;
4) Valf açma basıncı normal ekipman basıncına çok yakındır, böylece sızdırmazlık yüzeyi basınçtan daha düşüktür. Valf titreşime veya orta basınç dalgalanmalarına maruz kaldığında, sızıntıya daha yatkın. Açılış basıncı, ekipman mukavemeti koşuluna göre ayarlanmalıdır.
5) Gevşek yay ayar basıncını azaltır ve valfin sızmasına neden olur. Yüksek sıcaklık veya korozyondan kaynaklanabilir ve diğer nedenlerden kaynaklanabilir, yayını değiştirmek, hatta valfi ve diğer önlemleri değiştirmek için alınmalıdır. Yanlış düzenlemeden kaynaklanıyorsa, sadece ayar vidasını düzgün bir şekilde sıkması gerekir.
2. Tahliye vanasının düşük getiri basıncı
Başarısızlıkların nedenleri ve çözümleri:
Düşük geri dönüş basıncı, zaman içinde çok sayıda ortamın deşarj olmasına neden olacak, gereksiz enerji kaybına neden olacak, bunun nedeni, büyük miktarda buhar deşarjı üzerindeki yay nabız tahliye vanasının, bu dürtü tahliye vanasının açılması, ortam boşaltmaya devam eder, titreşim tahliye vanası gövdesi veya dürtü tahliye vanası, ana rahatlama valfi nedeniyle buharda kalmaya devam etmek için yeterli değildir, bu nedenle buharda, buharda buharda kalmaya devam etmez, bu nedenle koruyucu kalma süresi yeterli değildir. Dürtü kabartma valfi eylemi.
Öte yandan, bu tür dürtü güvenlik valfi eylemi dürtü emniyet valfi sızdırmazlık yüzeyi nedeniyle. Kinetik bir basınç bölgesi oluşturmak için yeniden düzenlenmesine göre, makara yükseltilecek, böylece dürtü güvenlik valfi deşarj olmaya devam ediyor, buhar deşarjı, makaranın itme güvenliği üzerindeki rolü daha büyük, dürtü güvenlik valfinin koltuğa geri dönmesi daha kolay olacaktır. Bu noktada, arızayı ortadan kaldırmanın yolu, gaz kelebeği valfini kapatmaktır, böylece kinetik enerji basınç bölgesindeki basıncı azaltmak için dürtü tahliye vanasının akışı, böylece dürtü tahliye vanası oturmak. The second factor that causes the low return pressure is that the fit clearance between the spool and the guide sleeve is not suitable, and the fit clearance is small, delay Return Time, the way to eliminate this failure is to carefully check the size of the spool also guide sleeve parts, with a small clearance, reduce disc cover directly or disc stop valve cap diameter or increase the disc and guide sleeve radial clearance, to increase the circulation area of the part, so that the steam flow is Yüksek kinetik basınç bölgesi oluşturmak için yerel basınç olduğunda saptırılmamıştır.
3. Vücut eklemi sızıntısı
Valf gövdesi eklemi yüzey sızıntısı esas olarak üst ve alt valf gövdesi eklemi yüzey sızıntısı fenomenini ifade eder.
Başarısızlıkların nedenleri ve çözümleri:
Birincisi, cıvatanın eklem yüzeyi sıkı kuvvet yeterli veya sıkı kısmi değildir, bu da zayıf bir sızdırmazlık eklem yüzeyine neden olur. Eliminasyon yöntemi, cıvata sıkma kuvvetini ayarlamaktır, sıkı cıvatada çapraz sıkma yoluna uygun olarak tutulmalıdır, tüm yan sıkı yan boşluğu ölçmek, cıvatayı şimdiye kadar hareket etmemesi ve tüm yerlerin eklem yüzey boşluğunu tutarlı hale getirmek en iyisidir.
İkincisi, diş contası contasının valf gövdesi eklem yüzeyi standardı karşılamamaktadır. Örneğin, diş contası contasının radyal yönünde hafif bir oluk, zayıf paralellik, diş çok keskin veya eğim ve diğer kusurlar conta başarısızlığına neden olur. Bu, valf gövdesi ekleminin sızmasına neden olur. Yedek parça kalitesinin korunmasında, standart diş şeklindeki bir contanın kullanılması bu fenomeni önleyebilir.
Üçüncüsü, valf gövdesi eklem düzlemi çok zayıftır veya sert safsızlık yastık contası arızasıdır. Vücut yüzeyinin zayıf düzlüğünden dolayı vücut yüzeyi sızıntısının ortadan kaldırılması, valfi sökmek ve kalite standartlarını karşılayana kadar eklem yüzeyini yeniden büyütmektir. Conta safsızlık ambalajı nedeniyle başarısız olursa, valf düzeneğine düşen safsızlığı önlemek için derz yüzeyini dikkatlice temizleyin.
4. Gecikmeli tahliye vanasının geri dönüşü
Ana tahliye vanasının geri dönmesinden sonra dürtü tahliye vanasının ana performansı gecikmiş geri dönüş süresi çok büyüktür.
Başarısızlıkların nedenleri ve çözümleri:
Bu başarısızlığın iki ana nedeni vardır. Bir yandan, ana tahliye vanasının piston odasının sızıntısı büyüktür. Dürtü tahliye vanası koltuğuna geri dönmüş olsa da, boru hattındaki ve piston odasındaki buhar basıncı hala çok yüksektir ve pistonu aşağı iten kuvvet hala çok büyüktür, bu da ana tahliye vanasının yavaşça koltuğa dönmesine neden olur. Bu tür bir sorunu ortadan kaldırma yöntemi esas olarak gaz kelebeği valfini daha geniş açarak ve gaz kelebeği çapını büyüterek çözülür. Hem gaz kelebeği valfinin açılması hem de gaz kelebeği deliğinin artışı, nabız tüpünde sola bırakılan buharın hızlı bir şekilde azalmasını sağlar, bu nedenle pistondaki basınç azalır ve piston üzerinde hareket eden itme kuvveti yukarı ve aşağı hareket eder. Valf çekirdeği, başlıktaki buhar ortamının yukarı doğru itilmesi ve ana güvenlik valfi yayının kendisinin yukarı doğru çekme kuvvetinin altına hızlı bir şekilde koltuğa döndürülür. Öte yandan, hareketli parçalar ve ana güvenlik valfinin sabitleme parçaları arasındaki sürtünme, ana emniyet valfinin koltuğa yavaşça dönmesine neden olacaktır, bu sorunun çözümü, ana kabartma vanası hareketli parçalara ve sabit parçalara standart temizleme konsolu aralığında sığdırmaktır.
5. Güvenlik valfi sohbeti
Durdurulma sürecinde güvenlik valfinin titreşim olgusuna güvenlik valfinin gevezeliği denir. Sıfır fenomeni, güvenlik valfinin mekanik performansını azaltan ve ciddi gizli ekipman sorunlarına neden olan metal yorgunluğuna kolayca neden olur.
Başarısızlıkların nedenleri ve çözümleri:
Flutter'in ana nedenleri aşağıdaki gibidir: bir yandan valf yanlış kullanılır, valfin deşarj kapasitesi çok büyüktür, eleme yöntemi, valfin nominal deşarjının ekipmanın gerekli deşarjına mümkün olduğunca yakın kullanılmasıdır. Öte yandan, giriş borusunun çapı çok küçük, valfin giriş çapından çok daha küçük olduğundan veya giriş borusunun direnci çok büyük olduğundan, eleme yöntemi, valf takıldığında, giriş borusunun iç çapı, valfin veya giriş borusunun dirençinin azaltılmaması gerektiğinde, bu, bu dirençle çözülmemelidir, bu da bu şekilde, bu dirençle çözülmemelidir, bu da bu şekilde, bu dirençle çözülmemelidir, bu da bu şekilde, bu dirençle çözülmemeli, bu,
Post süresi: Tem-28-2021