Elektrikli Aktüatör VanasıHareket mesafesi sıradan vanadan daha büyüktür, elektrikli vana anahtarının hareket hızı ayarlanabilir, basit yapı, bakımı kolay, gazın kendisinin tampon özellikleri nedeniyle hareket sırasında, sıkışması ve hasar görmesi kolay değil ve kontrolü sistem aynı zamanda elektrikli vanadan daha karmaşıktır.Bu tip vanalar genellikle boru hattına yatay olarak monte edilecektir.
Elektrikli aktüatör valf cihazı, valfin program kontrolünü, otomatik kontrolünü ve uzaktan kontrolünü gerçekleştirmek için vazgeçilmez bir ekipmandır.Hareket süreci strok, tork veya eksenel itme ile kontrol edilebilir.Elektrikli vana cihazlarının çalışma özellikleri ve kullanım oranı, vananın tipine, cihazın çalışma özelliklerine ve vananın boru hattı veya ekipman üzerindeki konumuna bağlı olduğundan, elektrikli vana cihazlarının doğru seçimi, elektrikli vana cihazlarının doğru seçilmesi açısından önemlidir. Çalışma torkunun kontrol torkundan daha yüksek olduğu durumlarda aşırı yükü önleyin.Genel olarak elektrikli vana cihazlarının doğru seçimi aşağıdakilere dayanmaktadır:
Çalışma torku, elektrikli valf cihazını seçmek için en önemli parametredir.Elektrikli valf cihazının çıkış torku, valf çalışma torkunun 1,2 ~ 1,5 katı olmalıdır.
İtiş gücüyle çalışan elektrikli valf cihazlarının çalışması için iki ana motor konfigürasyonu vardır: biri, itme diski olmadan doğrudan tork çıkışına sahip, diğeri ise itme diskindeki sap somunu aracılığıyla itme kuvveti çıkışı sağlayan çıkış tork konvertörlü bir itme diskine sahiptir. .
Çıkış mili dönüş sayısı elektrikli aktüatör vana cihazının çıkış mili dönüş sayısı ile vananın nominal çapı, valf gövdesi hatvesi, diş sayısı, m = H / Zs (M toplam dönüş sayısıdır) cinsinden hesaplayın elektrikli cihazın karşılaması gereken değerlerdir, H vana açılma yüksekliğidir, S gövde tahrik diş adımıdır, Z gövde diş kafasıdır).
Çok döner milli vanalar için gövde çapı, elektrikli cihazın izin verdiği maksimum gövde çapı, tedarik edilen vananın gövdesinden geçemezse elektrikli vanaya monte edilemez.Bu nedenle, elektrikli cihazın içi boş çıkış mili çapı, gövde valfinin gövde gövdesinin gövde çapından daha büyük olmalıdır.Bazı döner valfler ve çek valf gövdeli valfler için, sorun nedeniyle gövde çapını dikkate almasak da, montajın düzgün çalışabilmesi için seçimde gövde çapını ve kama yuvası boyutunu da tam olarak dikkate almalıyız.
Çıkış hızı valfinin açılma ve kapanma hızı çok hızlıysa, su darbesi olgusunun oluşması kolaydır.Bu nedenle farklı kullanım koşullarına göre uygun açılma ve kapanma hızı seçimi yapılmalıdır.
Elektrikli aktüatör valf cihazlarının özel gereksinimleri vardır; yani Torku veya eksenel kuvveti sınırlayabilmelidir.Normalde elektrikle çalıştırılan valf kurulumlarında tork sınırlayıcı kaplin kullanılır.Elektrikli cihazın özellikleri belirlenirken kontrol torku da belirlenir.Genellikle önceden belirlenmiş bir süre içinde motor aşırı yüklenmez.Bununla birlikte, güç kaynağı voltajı düşük olduğunda ve motorun dönmesini durdurmak için gerekli tork elde edilemediğinde veya tork sınırlama mekanizması, durdurma Torkundan daha büyük olacak şekilde yanlış ayarlandığında aşırı yükleme meydana gelebilir ve bu da sürekli bir motor torkuna neden olur. motorun dönmesini durdurmak için aşırı tork;üç, aralıklı kullanım, motorun izin verilen sıcaklık artışını aşan ısı birikmesine neden olur;dördüncüsü, bazı nedenlerden dolayı tork sınırlama mekanizması devresi bozularak Torkun çok büyük olmasına neden olur;Beş, aşırı ortam sıcaklığının kullanılması, motorun bağıl ısı kapasitesinin azalmasına neden olur.
Geçmişte motor koruma yöntemleri olarak sigorta, aşırı akım rölesi, termik röle, termostat kullanılmakta ancak bu yöntemlerin avantaj ve dezavantajları bulunmaktadır.Elektrik tesisatları gibi değişken yüklü cihazlar için kesinlikle güvenilir bir koruma yoktur.Bu nedenle, çeşitli kombinasyon yöntemlerini benimsememiz gerekir; özetle iki tane vardır: biri, artışı veya azalışı değerlendirmek için motor giriş akımıdır, diğeri ise ısıtma durumunu değerlendirmek için motorun kendisidir.Her iki durumda da motorun termal kapasitesi için verilen süre dikkate alınmalıdır.
Genel olarak aşırı yük korumasının temel yöntemleri şunlardır: bir termostat kullanarak motoru sürekli çalışmadan veya noktadan noktaya çalışmaya karşı korumak;bir termik röle kullanarak motoru dönüşü engellemekten korumak için;kısa devre kazalarından korunmak için sigorta veya aşırı akım rölesi kullanılır.
Gönderim zamanı: Temmuz-28-2021