• head_banner

Haberler

Pnömatik Tek Koltuklu Kontrol Vanası Nedir?

Pnömatik tek koltuklu kontrol vanası, basınçlı havayı güç kaynağı olarak kullanır, silindiri aktüatör olarak alır ve elektrikli vana konumlayıcı, dönüştürücü solenoid vana, koruma vanası ve diğer aksesuarların yardımıyla vanayı tahrik eder. -kapalı veya oransal düzenleme Akışı, basıncı, sıcaklığı ve diğer proses parametrelerini ayarlamak için endüstriyel otomasyon kontrol sisteminin kontrol sinyalini alın.Pnömatik kontrol vanası, basit kontrol, hızlı tepki verme ve esasen güvenli olması, patlamaya karşı ek önlem gerektirmemesi ile karakterize edilir.

Pnömatik tek koltuklu kontrol vanası küçük, hafif, yüksek performanslı, büyük kapasiteli, yeni nesil genel kontrol vanası ürünlerinin IEC standartlarına uygundur.Üretim proses sisteminin genel akışkan ortamı ve proses koşulları için uygundur.Faydalı model, pnömatik çok yaylı film aktüatörden ve düşük akış dirençli tek yataklı vanadan oluşur.Yeni aktüatör, yüksek dereceli, hafif, basit kurulum ve kalibrasyon, kompakt yapı, düzgün akış geçişi ve büyük akış katsayısı avantajlarına sahiptir.

Güvenilir hareket özellikleri, küçük koltuk sızıntısı, doğru akış özellikleri, geniş ayarlanabilir aralık vb. ile pnömatik tek koltuklu kontrol vanası kararlı çalışma.Yüksek kaliteli kontrol etkisi elde etmek için geniş bir kullanıcı yelpazesindeki benzersiz avantajları.

Pnömatik Tek Yataklı Kontrol Vanasının 6 Noktalı Rutin Onarımı:

1. Gövdenin iç duvarını kontrol edin: Yüksek basınç farkı ve aşındırıcı ortam durumunda, valfin iç duvarı ve diyafram valfinin diyaframı sıklıkla ortamdan etkilenir ve korozyona uğrar.

2. Koltuğu kontrol edin: Ortamın sızması nedeniyle, vidanın iç yüzeyi ile sabit koltuk ve koltuğun gevşemesi kolay

3. Valf çekirdeğini kontrol edin: Valf çekirdeği, kontrol valfinin hareketli parçalarından biridir; ortamın neden olduğu erozyon daha ciddidir; valf göbeği parçalarının korozyona uğrayıp uğramadığını dikkatlice kontrol etmek için muayene ve onarım yapın.Ciddi şekilde hasar görmüş makara değiştirilmelidir;Ambalajı kontrol edin: Ambalajın asbest halatının kuru olup olmadığını kontrol edin, politetrafloroetilen ambalaj kullanılıyorsa, yaşlanmanın ve birleşme yüzeyinin hasar görüp görmediğini kontrol etmeye dikkat edin.

4. Aktüatördeki lastik filmin eskimiş ve çatlak olup olmadığını kontrol edin.

Pnömatik Tek Koltuklu Kontrol Vanası Kullanımında Dikkat Edilmesi Gereken 6 Nokta:

1. Yatay boru hattına dikey olarak monte edilmelidir, özel durumlarda yatay veya eğimli kuruluma ihtiyaç duyulur, genellikle destek eklenmelidir.Yalıtımlı kutunun duvarına monte edilen dairesel plaka, yalıtımlı kutunun duvarına paralel olmalıdır.

2. Bakım ve onarım amacıyla, konumlayıcı veya el çarkı mekanizmasının kurulumu için yere veya zemine yakın monte edilmeli, gözlem, ayar ve çalıştırma ve kolaylık sağlamalıdır.

3. Otomatik kontrol sistemi arızası veya bakımının manuel çalışmaya geçmesini sağlamak, üretimi durdurmamak için genellikle baypas boru hattını ayarlayın.

4. El çarkı mekanizması takıldığında, baypas borusu çıkarılarak manuel olarak da çalıştırılabilir ve açıklığı sınırlamak için de kullanılabilir.Kullanmayı bıraktığınızda, otomatik kontrol sisteminin normal çalışmasını kolaylaştırmak için el çarkı mekanizması orijinal nötr konuma getirilmelidir.

5. Pnömatik kontrol vanası kurulumu, orta akış yönüne ve vana gövdesinin gösterdiği yöne uygun olmalıdır.

6. Boru hattının kurulumundan önce temiz kir ve cüruf olmalıdır.Kurulumdan sonra tam açıklık yapın, boru hattını temizleyin vb. ve her bir bağlantının sıkılığını test edin.

Pnömatik Tek Koltuklu Kontrol Vanasının 6 Yaygın Arızası:

1.Kontrol Vanası Çalışmıyor.Arızalar ve nedenleri aşağıdaki gibidir:

1).Sinyal yok, hava beslemesi yok.


Gönderim zamanı: 15 Aralık 2021
Mesajınızı Bırakın
Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin