Pnömatik tek koltuk kontrol vanası, sıkıştırılmış havayı güç kaynağı olarak kullanın, silindiri aktüatör olarak alın ve elektrik valfi konumlandırıcısının yardımıyla, valfı sürmek için valfı sürmek için valf, koruma valfi ve diğer aksesuarlar, akış, basınç, sıcaklık ve diğer işlem parametrelerini ayarlamak için endüstriyel otomasyon kontrol sisteminin kontrol sinyalini alır. Pnömatik kontrol valfi basit kontrol, hızlı tepki ve esasen güvenli, ek patlamaya dayanıklı önlemler ile karakterizedir.
Pnömatik tek koltuk kontrol vanası Küçük, hafif, yüksek performans, büyük kapasite, yeni nesil genel kontrol valf ürünlerinin IEC standartlarına uygundur. Genel sıvı ortamı ve üretim süreci sisteminin işlem koşulları için uygundur. Fayda modeli, pnömatik çok yaylı bir film aktüatöründen ve düşük akışlı bir direnç tek koltuklu valften oluşur. Yeni aktüatör, yüksek derece, hafif ağırlık, basit kurulum ve kalibrasyon, kompakt yapı, pürüzsüz akış geçişi ve büyük akış katsayısının avantajlarına sahiptir.
Pnömatik tek koltuk kontrol vanası kararlı çalışma, güvenilir hareket özellikleri, küçük koltuk sızıntısı, doğru akış özellikleri, geniş ayarlanabilir aralık vb. Yüksek kaliteli kontrol etkisi elde etmek için çok çeşitli kullanıcılardaki benzersiz avantajları.
Pnömatik tek koltuk kontrol vanasının 6 noktalı rutin onarımı:
1. Vücudun iç duvarını kontrol edin: Yüksek basınç farkı ve aşındırıcı ortam durumunda, valfin iç duvarı ve diyafram valfinin diyaframı genellikle ortam tarafından etkilenir ve aşınır.
2. Koltuğu kontrol edin: Medya infiltrasyonunun çalışması nedeniyle, vida korozyonunun iç yüzeyi ile sabit koltuk ve koltuğun gevşemesini kolaylaştırır
3. Valf çekirdeğini kontrol edin: Valf çekirdeği kontrol valfinin hareketli kısımlarından biridir, ortamın erozyonu daha ciddidir, valf çekirdek parçalarının aşındırılıp korunmadığını dikkatlice kontrol etmek için inceleme ve onarım. Ciddi hasarlı makara değiştirilmelidir; Paketleme kontrolü: Paketleme asbest ipinin kuru olduğunu kontrol edin, eğer politetrafloroetilen ambalaj kullanımı, yaşlanmanın ve çiftleşme yüzeyinin hasarlı olup olmadığını kontrol etmek için dikkat etmesi gerekir.
4. Aktüatördeki kauçuk filmin yaşlı ve çatlamış olup olmadığını kontrol edin.
Pnömatik tek koltuk kontrol vanasının kullanımı için 6 nokta dikkat çekmelidir:
1. Yatay boru hattına dikey olarak kurulmalıdır, özel durumlarda yatay veya eğimli kuruluma ihtiyaç duyar, genellikle destek eklemelidir. Yalıtımlı kutunun duvarına monte edilen dairesel plaka, yalıtımlı kutunun duvarına paralel olmalıdır.
2. Konumlandırıcı veya elle tekerlek mekanizmasının montajı için bakım ve onarım için zemine veya zeminin yakınına kurulmalıdır.
3. Genel olarak by-pass boru hattını, üretimi durdurmak için değil, manuel çalışmaya geçmek için otomatik kontrol sistemi arızası veya bakım için.
4. El çarkı mekanizması takıldığında, by-pass borusunu atlayarak manuel olarak da çalıştırılabilir ve açıklığı sınırlamak için de kullanılabilir. Durdurulduğunda, otomatik kontrol sisteminin normal çalışmasını kolaylaştırmak için el çarkı mekanizması orijinal nötr konuma geri yüklenmelidir.
5. Pnömatik Kontrol Valfı kurulumu, orta akış yönünü ve valf gövdesi tarafından gösterilen yönü yapmalıdır.
6. Boru hattının kurulumundan önce temiz kir olmalı, cüruf olmalıdır. Kurulumdan sonra tam açıklık yapın, boru hattını temizleyin, vb. Ve her bir eklemin gerginliğini test edin.
6 Pnömatik tek koltuk kontrol vanasının yaygın arızaları:
1.Kontrol vanası çalışmıyor. Arızalar ve nedenler aşağıdaki gibidir:
1). Sinyal yok, hava temini yok.
Gönderme Zamanı:-15-2021